技术编号:8626173
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前的电气化铁路系统采用接触网技术或者第三轨供电技术向机车提供直流电源,机车上安装的逆变器可以将直流电源提供的直流电转换成机车上其他设备所需的交流电。由于使用和发展时间不长,现有的IGBT逆变器(IGBT为绝缘栅双极型晶体管的英文缩写)的模块化、通用化程度不高,布局不紧凑导致其结构庞大,布局不合理导致其散热效率低和元器件的性能受影响。尤其是,高功率的IGBT元件的发热量大,现有的IGBT逆变器模块缺乏对自身的温度实时采集的装置,导致不能获得精确的温度信息来...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。