技术编号：8631074
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车减震器的顶部需要设置顶胶对其进行限位缓冲作用，而顶胶通过与顶胶轴承进行连接。现有技术中，在顶胶与顶胶轴承的连接过程通常采用旋铆的方式进行连接，但由于旋铆对工艺要求较高，故而导致现有的顶胶轴承中，顶胶与顶胶轴承之间的旋铆会出现铆接不紧密，或铆接过紧的状况；其中，铆接不紧密会导致顶胶轴承工作一段时间后，其轴承外圈转动，从而造成轴承松动，铆接过紧则会导致轴承工作阻力过大；此外，由于加工过程中，顶胶与顶胶轴承之间的相对位置难以固定，故而造成其垂直度较差。实用新...
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