汽车减震器顶胶轴承装配用工装的制作方法技术资料下载

技术编号:8631074

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

汽车减震器的顶部需要设置顶胶对其进行限位缓冲作用,而顶胶通过与顶胶轴承进行连接。现有技术中,在顶胶与顶胶轴承的连接过程通常采用旋铆的方式进行连接,但由于旋铆对工艺要求较高,故而导致现有的顶胶轴承中,顶胶与顶胶轴承之间的旋铆会出现铆接不紧密,或铆接过紧的状况;其中,铆接不紧密会导致顶胶轴承工作一段时间后,其轴承外圈转动,从而造成轴承松动,铆接过紧则会导致轴承工作阻力过大;此外,由于加工过程中,顶胶与顶胶轴承之间的相对位置难以固定,故而造成其垂直度较差。实用新...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。