技术编号：8633454
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。对于目前的大部分车型来说，车身骨架总成进行焊接时，侧围内板总成的支撑柱的内板I’在与下车身总成2’连接时需采用两道焊接工序如图1所示，第一道工序是采用一般的焊接方法将支撑柱的内板I’与下车身总成2’焊接在一起，在对支撑柱内板I’上的某些位置进行焊接时，焊枪头31’必须从内板I’上穿过才能对这些位置进行焊接，这显然无法实现，也就是说，整个车身骨架总成上没有足够的空间留给焊枪3’来焊接这些位置，故无法保证焊接质量，还需要使用第二道焊接工序对之前无法焊接到的位置...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。