技术编号:8646877
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。参见图1和图2,现有技术中,车用后门导槽密封条I为了能够与车门钣金2配合,需要由两种不同截面的密封条挤出段,即第一密封条挤出段11和第二密封条挤出段12,通过模压成型形成C柱接角13,使第一密封条挤出段11和第二密封条挤出段12连成一体。同时第一密封条挤出段11和第二密封条挤出段12之间还形成了用以夹持车门钣金2的U型夹持结构14。由于在C柱接角13处的胶料硬度较低,U型夹持结构14与车门钣金2之间的夹持配合缺少卡接力,同时U型夹持结构14与车门钣金2之间...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。