技术编号：8648059
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有轮胎式龙门起重机RTG的大车结构中，驱动两轮毂的驱动桥与电机的连接方式是如图1所示，连接驱动桥10的电机20固定在一电机支座30上，以给电机20 —个支撑。这种连接方式存在的缺陷是，不仅装卸麻烦，还需现场对驱动桥10与电机20的同轴度进行校直。为保证同轴度，不仅需要额外焊接一个电机支座30，占用空间且成本高，而且还需加设有调整垫片40，来调整电机20的位置，现场施工量大。实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种改进的驱动桥与电机的连接结构...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。