技术编号：8659805
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，国内三大件式转向架减振系统普遍为变摩擦式组合斜楔(如图7所示)或常摩擦控制性斜楔，用以提供摇枕5与转向架侧架侧架7的抗菱形变形能力，确保转向架正位，进而满足车辆直线运行稳定性要求和曲线通过性能。但在实际应用中，随着斜楔磨耗板2的磨耗，斜楔的抗菱形功能将减弱，车辆综合性能降低，影响了车辆的使用，因此，为了提高我国铁路货车运用性能，且为了确保车辆高速运行的稳定性、平稳性等，研发新型具有补偿功能的斜楔对货车的转向架十分必要。发明内容针对上述问题，本实用新型...
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