技术编号:8662057
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。铁路轴承大多为用双列圆锥滚子轴承,它由一个整体的外圈和两个内圈构成。两个内圈的小端面相近,中间有隔圈。目前铁路轴承的渗碳方式主要为气体渗碳,渗碳时工件没有特定的工装,大多数工件多为单件分开渗碳,为的是保证工件渗碳的质量,让工件能与渗碳气氛有效接触。由于工件是单件分开渗碳,因此渗碳的产能较小,渗碳设备利用率低。实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于铁路轴承渗碳工艺的工装,它既能够保证轴承的渗碳质量,又能实现渗碳轴承套装,从而扩大了渗...
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