一种联合疏通车液压油冷却装置的制造方法技术资料下载

技术编号:8663842

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据申请人了解目前市面上的联合疏通车的动作基本都是采用液压提供动力,如果长时间连续作业,会使液压油过高,甚至超温,这样不但会影响作业效率,甚至会引起严重的设备故障。现在一般使用的方法是自然风冷却、或者液压油箱贴附在水箱外表面冷却,或者采用强制风扇冷却;但是这些都存在一些缺陷,如自然风冷却和贴附在水箱外表面冷却方式在严酷条件下均出现冷却能力不足现象,但如使用风扇冷又出现耗能大,且可靠性也不尚的问题。还有一些干脆投入复杂设备设施,不但成本高,而且效果也不十分理想...
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