技术编号:8690363
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。汽车发动机一般采用悬挂支架安装在车体内,由于车体内部空间较小,车辆行驶过程中产生的震动较大,要求悬挂支架具有较好的强度和刚度,且汽车在获得较大的附着力和足够的驱动力后,发动机承受更大的压力,对传递载荷、缓解冲击、衰减震动的悬挂支架提出了更高的要求。目前,右悬挂支架在制作过程中,如果过多采用冲压成形和焊接方式,焊接处很容易产生断裂现象而损坏支架,而冲压折弯处容易拉薄拉裂,传动的可靠性差,生产效率低。实用新型内容为解决上述存在的问题,本实用新型提供了一种形状和...
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