技术编号:8690365
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。工程车辆的发动机的装机功率一般是按照极限功率进行匹配的,而根据资料显示,车辆在整个运行周期中发动机扭矩利用率大于60%的时间小于10%,多于90%的时间发动机的扭矩利用率都小于60%,亦即整机在大部分时间内都在“大马拉小车”,在不可再生能源急剧消耗的今天,这样的运转状况无疑带来了能源的浪费;不仅如此,由于燃料不完全燃烧,有害气体排放量增大,还会加重对环境的污染。对此,很多学者进行了研宄,发现整机的极限负荷一般发生在起步、停车及瞬态极限工况,其特点是时间短,...
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