技术编号：8694046
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。近年来，柴油机汽车越来越多，在我国，尤其是在北方，随着冬季气温的降低，在柴油机的行运过程中需要随着气温、地区变化而经常更换高标号柴油，给使用带来了不便，同时也增加了使用成本，且在比较寒冷的地方，柴油经常被冻住，目前，装有柴油的油箱大多需借助现有的电加热器或借助可燃烧释放热量的燃烧加热装置直接对油箱进行加热，但电加热器或燃烧加热装置加热粘稠的柴油并使其解冻的效果并不理想，即加热时间长，耗能，不能在合理的部位对油箱内的柴油进行有效加热，只能对均布柴油进行解冻液...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。