技术编号:8710642
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 目前,汽车发动机缸体的缸筒内安装有缸套,与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套 分为干缸套和湿缸套两大类。干缸套的背面不接触冷却水,而湿缸套的背面接触冷却水。 干缸套厚度薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有 利于发动机的小型轻量化。选择好的缸套,是保证发动机正常使用的前提,如果缸套外表 面不能与机体缸套孔内表面贴合,将影响缸套的传热,导致缸套、活塞、活塞环热负荷增高, 而这种情况用水温表测温又反映不了缸套得真实温度,因此将加...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。