技术编号：8724085
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。传统矿用自卸车车架结构，一般采用变截面的复杂箱型结构组焊而成，这种车架因结构的复杂性，使其加工工艺极其复杂，加大了制造成本。近几年来，矿车制造商新推出了一种中间单纵梁式车架，这种车架主要用在大吨位矿用自卸车上，作为其主要承载部件的车架结构，在遇到恶劣的矿山路面时，尤其是路面不平整性较严重的路况下，单纵梁式的车架结构并不能充分发挥其抗扭转性能一容易发生扭转变形，严重影响了车架的承载能力，进而降低了车架使用寿命。发明内容本实用新型的目的，是提供一种新型双纵梁车...
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