冲击弹性波检测高速铁路无砟轨道底座脱空状态的结构的制作方法技术资料下载

技术编号:8726548

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因高铁正式投运时间尚短,无砟轨道病害检测方法研宄相对滞后,目前仅有北京交通大学和中铁瑞威检测公司运用地质雷达开展过无砟轨道路基病害检测工作。因无砟轨道路基通常整体混凝土封闭,底座与基床之间的空隙很小,有的可能只有毫米,地质雷达探测分辨率低,达不到查清无碴轨道底座毫米级脱空状态的要求;另外,混凝土底座中含有钢筋,对雷达电磁波信号造成屏蔽,影响底座脱空状态的探测精度。因此,有必要研宄和探索确定合适的物探检测方法。实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种冲击弹...
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