技术编号：8733542
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前纯电动和混合动力汽车电机控制系统都是由分离的驱动电机、电机控制器组成，没有进行优化设计匹配，成本高、线束多、整车线路复杂、机械电器连接复杂、电磁干扰大，且EMC很难解决。而目前纯电动和混合动力汽车电机控制系统有如下弊端1、由驱动电机+线束+电机控制器等分离器件组成上海大学黄苏融的(新能源汽车永磁电机的设计)只对电机和控制器设计进行了仿真，对于电机和控制器之间如何进行联接，都没有给出方案；2、没有进行优化设计匹配，电机定子线通过电线+接插件与控制器联接，...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。