技术编号：8745217
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前汽车焊装生产线的侧围输送线一般都是采用往复杆整体式输送，这样的设备能够减小员工的劳动强度，但是这种结构的设备制造费用相对较高，夹具设计相对复杂，制造过程也比较长。采用往复杆机构的侧围输送线上夹具布局比较密集，不便于员工的实际操作，而且采用往复杆机构的设备在运转时有很大的噪声，设备使用时的维护成本也比较高，要定期对往复杆进行润滑处理，输送电机维护等。此外，其生产效率也比较低，例如往复杆结构的侧围输送线有5个工位，那么就只能5个工位同时运行，只要中间有一个...
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