技术编号：8766118
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前沥青路面施工质量控制中面层压实后的厚度以及压实后的压实程度都是通过钻芯取样来进行评价的，该方法对路面损害程度比较大，主要原因就是因为取芯后芯坑的回填标准不统一、压实不到位，压实程度与原路面相比较低，造成取芯处为沥青路面最容易破坏的地方，对正在施工的沥青路面，进行填补钻坑时，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补，并用加热的铁锤或热夯压实，旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补，所有补坑结束时，宜比原来面层略鼓出少许，用重锤或压路机压实平整。规范中填补芯坑的规定较...
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