可调式驾驶室双扭杆翻转机构的制作方法技术资料下载

技术编号:8779799

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目前国内卡车在采用双扭杆翻转机构时,均无装置来实现扭杆扭矩的调节。扭杆翻转机构在使用较长时间后,扭杆必将因疲劳而发生扭矩衰减。扭矩衰减致使翻转驾驶室时的操作力过大,甚至单人无法完成操作。此时,需更换总成或拆卸扭力臂,重新定位预扭角度。这势必会造成维修困难,也极大地增加用户的使用成本。为了扭杆扭矩的调节,中国国家知识产权局公开了 2011110628457的实用新型名称为角度可调式驾驶室双扭杆翻转系统总成的实用新型专利,该专利通过调节左调整螺栓和/或右调整螺...
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  • 史老师:共融机器人、生物启发的智能计算、自主学习理论与方法
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学