技术编号：8783700
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。国际海事组织(MO)对排放的要求日趋严格，有的地区已明确要求在2016年的排放达到Tier III，为达到这一要求，不仅对要对发动机结构的进行优化设计，还必须使用更加清洁环保的新燃料。天然气作为清洁能源，在国内外的汽车领域已得到了广泛应用，对发动机的降排起了很大作用。在大功率发动机方面，采用液化天然气(LNG) +柴油(MDO)或压缩天然气(CNG) +柴油(MDO)为主要燃料的双燃料发动机也进行了开发。大功率双燃料发动机一般采用多点喷射进气方式，保证了天...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。