摩托车液压缓冲型后减震器的制造方法技术资料下载

技术编号:8784105

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为改善车辆行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,车辆悬架系统中采用减震器多是液压减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受震动出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器油缸内的油液便反复地从一个缸流入另一个缸,此时油孔摩擦和油液分子间的内摩擦,对震动形成阻尼力,使车辆震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。现有摩托车减震器在行驶过程中经过凹凸不平路面的时候,因为重力会压缩减震器,然后弹簧的弹力使减震器马上就回弹。减震器...
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