技术编号:8797159
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的汽车发动机后悬置支架通常为冲压成型的“U”形架,安装时无法满足变速器与整车搭载的边界条件,后悬置支架模态较低,无法避开发动机二阶、四阶激励,导致共振而影响后悬置的寿命,无法满足NVH性能要求。实用新型内容本实用新型旨在优化后悬置支架的结构,避开发动机二阶、四阶激励,从而避免使用过程中发生共振,提高后悬置的使用寿命,满足发动机支架模态要求,以及变速器与整车的搭载边界要求。为此,本实用新型所采用的技术方案为一种汽车发动机后悬置支架,包括冲压成型的“U”形...
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