技术编号:8817463
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的车辆如重卡、专用车辆等座椅大部分采用的是座椅直接固定在车辆底板上,座椅减震行程较短,抗大冲击时减震性能不理想,长时间的颠簸路面会严重影响驾驶人员的舒适性。发明内容本实用新型的目的是提供一种液压式、双导柱的减震座椅,此座椅能够有效的克服车辆在受到大冲击力时,减震效果不好的缺陷,提高座椅抗冲击能力,增强其乘坐的舒适性。本实用新型的目的是这样实现的车辆液压减震座椅,它包括座椅,座椅安装在座椅底板上,座椅底板上安装有导向滑块,导向滑块通过滑动连接套装在导向滑...
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