技术编号：8818824
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。传统的三轮车手闸刹车时通过拉线拉动左右两个抱闸抱合轮胎，从而制动刹车，这种手闸一是刹车效果不好，需要的力比较大，并且刹车制动存在一定危险性，三轮车容易失控；而传统拉线式手闸又不能满足三轮车横向把手的构造。实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种结构简单、刹车效果好的三轮车手闸。本实用新型的技术方案是一种三轮车手闸，其特征在于包括拉杆、两个可相对转动的闸叉和限制闸叉转动的第一复位弹簧，两个闸叉交叉设置，每个闸叉上端铰接有一个连杆，...
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