技术编号：8844203
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前市场上大部分汽车变速器采用同步器换挡，为防止同步器齿套挂过头，造成同步器弹簧及同步器定位块脱落，导致同步器失效，同步器上设有限位机构；目前市场上的汽车同步器的限位方式多样化，其结构成本高、制造麻烦。实用新型内容为克服上述问题，本实用新型采用的具体方案如下一种同步器挂挡限位结构，同步器上一个轴线上依次排列着的结合齿，内环，中间环，外环，齿座及齿套，其特征在于所述齿套的花键部凹设有滑盖槽及限位槽，滑块嵌在齿座的凹槽处，限位块装置在齿座的凹槽处。所述齿套上有...
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