技术编号:8858027
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。当前常见的钢制后防撞梁总成一般有三种结构形式第一种为直接采用冲压钢板焊接在车身上起到一定的吸能缓冲作用,这种结构吸能性能差,而且会影响车身其他零件的焊接空间,维修成本高;第二种为带安装孔的冲压钢板通过螺栓或螺母安装在车身上,拆装较方便,维修成本低,但是吸能性能差;第三种为包含防撞梁本体、左右吸能盒、左右安装板等零件的防撞梁总成,通过标准件安装在车身上,左右吸能盒较大的吸收了碰撞能量,对后排乘客及车身都起到了很好的保护作用,但是其结构复杂,重量较大,成本较高...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。