技术编号：8858037
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前汽车传感器的固定方式多为传感器与塑料支架或钣金支架连接，用螺栓螺母固定在车身上，利用支架结构对传感器进行止动，或者是直接固定于钣金，需要其他辅助结构进行防撞。其主要缺点I)单独增加防转支架，增加零件(传感器安装支架)及连接件(螺栓、螺母)，成本增加；2)零件防转特征小，加工困难，稳定性差；3)由于传感器体积小，钣金面特征受冲压影响，易出现防转作用失效，导致传感器与线束连接松脱，功能失效；4)无防转结构或防转失效，导致传感器线束松动，反复运动被钣金磨穿，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。