摩擦式发动机停机相位控制机构的制作方法技术资料下载

技术编号:8862518

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随着当今时代能源与环境问题的愈发严峻,人们对车用内燃机节能和环保的要求也越来越高。自动起停系统作为一种实现成本低、节能效果显著的技术,已得到了广泛的关注和使用。自动起停系统的实现形式中有一种应用于GDI发动机的直接起动模式,由于其不需要起动机拖动,而且起动速度快、振动噪声低,是GDI发动机实现自动起停功能的上佳选择。但是直接起动模式对起动时的活塞相位有一定的要求,而如果对停机过程不加干预,则无法保证每次停机后活塞都停止在要求的范围之内,因此需要采取某些手段...
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