技术编号：8862570
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着安装EGR冷却装置的汽车废气再循环装置中的废气排放标定越加严格，在油耗和PM不变的前提下，通过安装冷却装置来降低NOx的方法是投资少，对降低NOx其效果非常好。在这种情况下，EGR冷却装置应将700度左右的废气温度降到150度?200度。而目前的冷却装置就是在发动机排气岐管和发动机的进气歧管之间安装管壳式冷却器进，以减少NOx的产生。然目前的这种管壳(Shell and tube)式冷却器壳内的流体为发动机的冷却水，而冷却水通过冷却水入口进入，通过冷却...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。