技术编号：8877189
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车的副车架可看成前后车桥的骨架，现有技术中的车辆使用后副车架，一般是将悬架系统及传动系统安装在后副车架上，再把后副车架与车身相连。目前，车辆后桥的主减速器安装在后副车架上，通常是按车辆的前后方向在后副车架上设置两个悬置安装点，通过两个悬置安装点将主减速器总成连接在后副车架上。但是采用两个安装点安装主减速器总成，主减速器总成不能很好地传递扭矩，而且主减速器的三向刚度较差，影响车轮的NVH(Noise、Vibrat1n、Harshness即噪声、振动与声振粗...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。