等离子点火控制系统的制作方法技术资料下载

技术编号:8881622

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现代点燃式内燃机点火是一个产生超高电压在气缸内启动油气混合物的燃烧过程。在现有的多种由火花塞点燃内燃机气缸内油气混合物的点火方式中,最传统的仍是在火花塞终端两极生成高电压,造成火花放电,并有少量电流通过。常见的生成高电压的系统有晶体管线圈点火系和电容放电点火系。这些系统可有效提供达到最低火花放电所需要的高电压。但是在火花塞端点电流测试表明,用于燃烧的点火能量并不够。点火技术研宄的进展表明,由直流转换器充电的电容放电可以和标准点火线圈产生的弱火花叠加,产生大...
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