并排分布式双频扭转减振器的制造方法技术资料下载

技术编号:8882172

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降低或消除后驱动传动轴扭转共振噪音,改善车辆的乘坐舒适性,是目前国内汽车设计和生产企业NVH工作的重要内容之一,在振幅最大的位置安装扭转减振器或质量减振器,是降低或消除传动轴扭转共振比较常用和有效的手段。扭转振动是一个复杂的振动系统,传动系统在多种振动激励下会发生多个频带共振,需要的扭转减振器要求能同时满足几个或多个主要共振频带的减振功能,即要求减振器具有几个或多个固有频率。然而,目前在国内市场上普遍使用的扭转减振器结构比较简单,如图8和图9所示,在一个方...
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