技术编号:8886007
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。汽车后市场上使用的汽车动力测试系统大多是两驱车测试系统,而四轮驱动的汽车动力测试系统较少。目前,四驱车最有效的测功方法是两轴检测,同时为了适应不同车型,在检测时必须根据实车对测功机的轴距进行调节,但因现有技术中测功机的轴距调节方式为人工目测手动调节,即测功机轴距需要人工目测判断和调节,所以测功机调节后的轴距不能一定调节到位,需要多次修正和微调,劳动强度高,调节时间长,如果在环保检测站进行排放测功,需要检测的车流量大,这样会造成时间浪费,而且测功机的电机由于...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。