技术编号:8933984
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。现有的大型汽车的驻车制动通常是由储能弹簧制动气室与手制动阀来实现的(即通常所说的断气刹),由于储能弹簧制动气室结构复杂、体积较大,因此此类结构只能适用于大型汽车中后桥。而汽车前桥为了控制汽车转向的需要,所采用的气室相对于中后桥气室体积明显偏小,无法安装储能弹簧进行驻车制动,即现有很多大型汽车的前桥只能进行行车制动,无法利用能安装储能弹簧的大气室进行驻车制动。然而在大型汽车的坡道驻车中,仅依靠中后桥的驻车制动往往不足以提供足够的坡道驻车力而引发事故。专利CN...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。