技术编号：8955567
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。相比翼身组合体、升力体等传统布局形式，乘波体布局具有更高的升阻比，且易于采用机体/推进系统一体化设计，因此近期吸气式高超声速飞行器多采用乘波体或类乘波体气动布局。迄今为止的乘波体设计方法主要包括Λ型乘波体设计方法、锥形流乘波体设计方法、密切锥乘波体设计方法、楔锥混合流乘波体设计方法、定/变楔形角构型方法、内锥/密切内锥乘波体设计方法6类。这些乘波体设计方法的基本流场局限了其所能用于乘波体设计的激波截面形状。基于楔形流场的Λ型乘波体、定/变楔角方法只能用于激...
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