技术编号：8969793
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。汽车散热器是汽车制冷系统的重要组成部分。其一般由芯体和水室组成，现有的芯体按组装方式分为胀管式和钎焊式，钎焊式芯体相对胀管式其散热效率高、是后续汽车散热器发展的主要方向，其钎焊式芯体由组装完成的芯体经焊剂喷淋，再进入钎焊炉钎焊。钎焊式芯体一般由主板、侧板、散热管和散热带组成，其散热管的两端分别插接在两主板上，散热管之间设置有波浪形的散热带，同时主板上还设置有扣齿，用于扣压水室，但散热器的开发，通过将散热管的管口扩呈矩形口，散热管的管口相并排直接与全铝水室钎...
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