技术编号：8976219
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，当今世界对汽车发动机领域提出的新要求是高性能、低油耗、轻量化和紧凑化，而这些要求对发动机冷却系统的要求也越来越高，这是因为这些要求势必带来发动机的热负荷增大，导致发动机相邻两缸之间的温度(通常称为缸间温度)很高，如果没有合理的冷却系统来保证制单温度的降低，那么将会导致发动机缸孔变形、机油消耗量高、活塞漏气量高，甚至出现拉缸等一系列问题。现有技术中，发动机缸间冷却结构主要有缸间打孔和缸间切槽两种主流结构。对于缸间打孔结构，如国家知识产权局网站公开的公开...
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