内燃机用负荷检测器和点火控制器的制作方法技术资料下载

技术编号:89876

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明是关于内燃机用的负荷检测器和点火控制器。为对点火定时进行控制,除气流式传感器和节流式传感器之外,内燃机常用的点火系统,主要是一种进气口压力传感器,通过检测发动机的某个参数,来检测发动机的负荷。但进气口压力传感器的构造要求将它装在进气口的管道内,要实现这种安装有不少困难。特别是在双轮驱动型车辆的情况下,车辆的发展趋势是尺寸越来越小,要保证传感器的装配空间就会发生困难。本发明的目的是提供一种改进后的仪器,它能检测发动机的负荷,而不要求有任何检测发动机负荷用的传感器。本发明的另一个目的,提供一种在发动机曲轴每一圈转...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学