技术编号：8989804
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，汽车一般都设有后排座椅，后排座椅即为与行李箱靠近的座椅。为了增加舒适度，现在很多汽车的后排座椅均增加了靠背调角功能，增加靠背调角功能后，后排座椅与车身底板之间一般通过地锁和挂钩组件进行固定，座椅靠背为竖直状态，座椅靠背相对于车身底板形成了悬臂结构。座椅在受到行李箱冲击时，座椅靠背会受到非常大的冲击力，而冲击力则是通过地锁与固定地锁的挂钩组件传递至车身底板，地锁的固定结构，即挂钩组件的强度将直接影响座椅耐冲击的性能。目前汽车采用的固定地锁的挂钩组件的结...
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