技术编号：8990229
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。众所周知，汽车安全性能是众多汽车性能中最重要的一项，受到汽车消费者以及汽车企业的广泛关注。目前，国内外汽车正面碰撞法规和评价体系中对正面碰撞的评价方法分为全宽碰撞实验和40%偏置碰撞实验。2006年版C-NCAP (中国新车评价规程)将偏置碰列为星级评定项目，特别是2009年版C-NCAP进一步将偏置碰撞的速度由56km/h提高到64km/h，汽车安全对偏置碰的考察也日益严格。偏置碰实验中，汽车前端只有一侧参与能量吸收，较全宽碰撞对车身结构的要求更为严苛。...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。