技术编号：8995092
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。微量柴油引燃缸内高压直喷天然气发动机，由于采用天然气扩散燃烧方式，燃烧速度快，爆震倾向小，可采用与柴油机相当的压缩比，热效率高于普通的预混天然气发动机；取消了节气门结构，节流损失小，充量系数高；采用天然气为主燃料，C/Η比率较低，同时降低颗粒物和温室气体的排放，绝热火焰温度低，放控制较容易，扫气过程几乎无燃料进入排气系统，HC排放低，因此该型发动机可以在不牺牲动力性的前提下达到较好排放性能，具有良好的应用价值。微量柴油引燃缸内高压直喷天然气发动机喷入气缸的...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。