技术编号:8997506
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,为验证汽车踏板及其固定点的寿命,汽车脚踏板在耐久试验过程中,需要对每个踏板施加固定次数的载荷。人在驾驶过程中,由于脚腕关节的活动作用,踏板受到的作用力总是与踏板的接触面垂直。一般试验中,气缸作为动力源,气缸伸出杆连接一实体块,以一定的角度固定气缸,实体块与踏板面接触,这样往往不能模拟出真实踩踏的过程。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种踏板施加力模拟装置,该模拟装置结构简单,不需要复杂的电子控制,能够模拟出汽车踏板踩踏的过程。为了达到上述目的,本实...
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