技术编号：9000277
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现在的汽车发电机轴承套耐冲击强度和热变形温度都比较低，当发电机高速运转后，容易导致轴承套热变形，不能够保证轴承外圈与轴承安装座内径的稳固配合，造成轴承松动而产生噪音，甚至造成轴承的严重磨损，减少了轴承的使用寿命。为了解决轴承套热变形和同轴度差的问题，如何提高汽车发电机轴承套的热形变温度，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。发明内容本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设置有钢套结构的汽车发电机轴承室端盖结构，解决了现有技术所存在的技术问题。尤其针对重载...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。