技术编号：9010327
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前房屋建筑、地铁车站及隧道基坑内支撑的斜撑多采用现浇混凝土结构，现浇混凝土因为需要现场浇筑养护，所以需要的工期长，而且由于斜撑底座预留斜孔的四周要设置抗剪切加强钢筋，增加了施工工序和施工难度，即便如此也经常容易发生剪切破坏。由于采用钢筋混凝土结构，所以不可回收利用，斜撑结构不可调节支撑结构的支撑强度，并且在基础工程施工完成后，在拆除斜撑时一般都采用爆破的方式，不仅会带来环境污染，也会产生大量建筑废弃物。实用新型内容本实用新型要解决的目的是提出一种可调节斜...
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