技术编号：9011337
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。柴油机工作时，在活塞压缩、膨胀和排气过程中，不可避免地会有少量的气缸内的高温燃气和废气经过活塞环的间隙漏入曲轴箱内，而且随着发动机的磨损、老化，漏入量会越来越多。另一方面，随着柴油机的持续运转，润滑油不断将高温部件的热量带回油底壳，使油底壳温度不断升高，在高温作用下，润滑油中的轻质易挥发成分会不断挥发出来，进一步增加曲轴箱内的压力。最终导致机油窜入气缸内燃烧，造成机油耗偏大，柴油机PM排放增加。现国内量产的单缸立式柴油机均采用滚珠控制式的单向阀呼吸器，但实...
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