技术编号：9022007
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。近年来，随着汽车工业的飞速发展以及汽车保有量的增加，汽车在交通事故中对乘员的安全保护性能也越来越受到国家和用户的重视。因此，如何在碰撞事故中最大程度地减小驾驶舱的变形，从而降低对乘员的伤害，一直是车身结构设计的焦点和热点问题。由于汽车侧面空间较为狭窄，因此不利于安装结构较为复杂的构件来吸收碰撞能量，汽车侧面成为车体中强度较为薄弱的部分。为了提高汽车的侧碰安全性能，通常都会在车门内侧设计侧防撞梁。目前，常见的侧防撞梁通常设计为“一”字型结构。例如，授权公告号...
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