技术编号：9022161
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，现有车型顶盖焊接顶梁的结构，顶梁左右两端通过焊点与顶盖连接，中间通过涂胶与顶盖连接。现有技术顶梁上的涂胶槽采用的是分段式结构，在顶盖加强筋与顶梁离空的位置处，为避免涂胶浪费，此处涂胶槽结构会断开。这种设计结构存在如下不足两侧涂胶槽间断的位置在同一区域(顶盖加强筋处)，对顶梁的刚度未能起到较好的加强作用，导致顶梁的刚性较差，同时也会影响整车顶盖的模态。发明内容本实用新型是为了解决现有技术中的不足，提供了一保证了涂胶槽结构连续，进而有效提高零件刚度，同时...
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