技术编号:9042197
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。准确的应力-应变曲线是解决汽车薄板塑性变形问题的重要前提,在汽车板冲压成形及碰撞模拟中使用十分广泛。应力-应变曲线的准确与否,直接影响着板料成形过程中的精度保证和汽车零部件耐碰性的有效评估。目前,应力-应变曲线的测定一般均采用传统的拉伸试验机进行拉伸试验所得,并在试样平行部贴有应变片(或引伸计)以测定试样的应变值。通过拉伸试验得到试样的工程应力-工程应变曲线,然后利用数学公式转化成真应力-真应变曲线,随后应用到汽车板成形或碰撞模拟中。但在拉伸试验过程中,由...
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