技术编号：9049150
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前铰接式底盘地下运矿车均采用传统板簧、板簧座悬架结构，这种悬架结构具有以下缺点和不足第一传统结构板簧、板簧座不利于横向受力原始摆耳结构的板簧座在受到横向冲击力的作用下有可能使板簧、板簧座受损。第二重心高，不利于车身稳定性传统摆耳结构板簧座在一定程度上提高了货箱的重心，不利于车辆行驶的稳定性。发明内容针对上述问题，本发明所要解决的技术问题是提供一种强度高、横向承力能力强、重心低的增强整车稳定性的异形后车架，不仅有利于板簧承受横向冲击力，同时降低了重心，提高...
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