技术编号：9049151
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着高速列车不断的提速，对高速列车内装材料轻量化的要求也越来越高，现高速列车内装顶板多是由实木多层板表面粘贴HPL板加工而成，实木内装顶板存在一些不足之处，主要有以下几点1、实木内装顶板的重量大，有悖于高速列车车辆整体减重和节能降耗的要求；2、实木内装顶板容易受环境温湿度变化而发生较大的变形，影响美观效果；3、安装或更换费力。实用新型内容本实用新型就是针对上述现有技术存在的问题，一种质量轻、强度高、易成形不变形、便于安装拆卸、且具有优良的耐环境性和绝缘性的...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。