技术编号：9102609
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 目前汽车用离合器盖及压盘总成主要由压盘，膜片弹簧及离合器盖组成，在现有 技术中离合器盖与膜片弹簧是采用3-6个铆钉再配以上下支撑环装配连接的。 传统离合器压盘总成在使用过程中，当摩擦片磨损时，压盘会向飞轮端移动，膜片 弹簧在工作点的变形将减少，因此离合器的工作点向前移动，可见在摩擦的最大磨损量范 围内，任一点的膜片弹簧压紧力都大于新摩擦片时的工作压紧力。膜片弹簧工作的压紧力 在设计离合器时是根据汽车负载需要和发动机转矩大小而确定的，如果小了离合器会打 滑...
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